快递柜免费时代或终结 网购“剁手党”揪心

2020-04-30 10:32:01 来源: 证券时报网

一个令网购“剁手党”揪心的消息。

深圳市丰巢科技有限公司宣布,将于明日(4月30日)起上线会员服务。近年来,随着快递业务量的爆发式增张,围绕这个千亿级市场,电商巨头、快递巨头以及创业公司对物流最后100米也展开了激烈的争夺,丰巢此举能否突围?

丰巢免费时代终结 非会员超时后每12小时收0.5元

记者发现,现深圳的丰巢快递柜用户使用操作界面均已出现会员服务通知,新制度分为两个方面:

(1)普通用户:可免费保管用户包裹12小时,超时后,每12小时收取0.5元,3元封顶。

(2)丰巢会员:月卡5元/月,季卡12元/季,有效期内不限保管次数,可享7天长时存放。

注:法定年节假日不计费。

图片拍摄于深圳市福田区某小区

此前,丰巢曾经推出过一个赞赏制度,当用户提取超时件时,系统会自动跳出打赏页面,提示扫码赞赏1元保管费,可自主选择赞赏或跳过。而4月30日即将推出的这个会员制,则意味着用户想要享受超时取件服务只能付费成为会员。

现如今网购已成为社会的主流购物方式,对于大部分人而言取快递已成为日常。而丰巢超12小时不再免费保管快递,用户对此反应如何呢?记者在深圳市随机进行了采访。

租住在西乡的杨先生对记者表示,作为一名程序员996是常态,他在南山上班,每天早上8点出门,一般情况下晚上9点下班10点回到住处,加班的话则会更晚。如果快递早上8点半放入快递柜的话,根本不可能在限时内取走,并不是想存心占用资源,实在是条件不允许啊,12个小时真的太少了。就此,记者与丰巢快递在线客服求证,对方表示现阶段暂不支持自主选择快递投递时间。

住在福田的刘女士略显生气地说:“我们小区的各个快递柜距离很远,三四个件一起取的话有时要用20多分钟,现在居然还要收费完全不能接受,以后会要求快递员必须送到家门口。”

而住在龙华的梁小姐表示自己是一个标准的剁手党,平均每天都会收2-3个快递,忘记或懒得取是常事,新的规定出来后,或许可以治好她的“拖延症。”

而快递员方面称,之后送快递前会电话联系客户,怎么送客户说了算。

双向收费吃相难看?丰巢方面表示消费者可自主选择

事实上,快递员在丰巢投递快递时已经进行交费,丰巢大格每次收费为0.4元,中格和小格每次收费0.35元。此次又推出会员制,相当于对快递员和用户两边收费,在网上引起热议,更有很多网友表示吃相难看。

丰巢方面对此表示,以上会员服务消费者可在线上进行选择,未经消费者同意的情况下,将不产生任何费用。针对多次滞留包裹在柜占用资源的用户,丰巢将在两次免费取件过程中询问消费者是否要选择延期保管服务,如仍不同意使用的用户可选择不再允许其快件投递入柜。

此外,在2019年末,丰巢科技向用户发出使用无接触服务意愿征询,超过8000万的消费者针对是否愿意使用智能柜代收、入柜的时间选择、代收的快递公司选择等做出线上调研反馈。截止4月13日,累计同意使用丰巢代收用户数超8200万人,占比总询问人数的98.5%,用户对于使用无接触服务意愿度高。

丰巢相关负责人表示,“随着每年包裹数量的递增,以及用户对于服务接受度的提升。末端交付工具的资源使用效率极为关键,基础设置的高效率使用将有效降低配送公司配送成本。接下来,丰巢将持续丰富用户权益,为会员用户提供开柜有惊喜等线下实物派送权益等,将无接触服务进一步深化落实。”

烧钱模式难以为继

2015年6月,丰巢科技正式成立,由顺丰、韵达、申通、中通、普洛斯投资创建,2016年累计入柜包裹量破亿,再获5亿增资。2017年1月市场估值达55亿,完成25亿A轮融资;9月,以8.1亿并购中集e栈,终端布局规模达行业首位,累计入柜包裹量破10亿。2019年,丰巢科技已在超过110个重点城市联手5.7万多家物业企业,完成超过17万个网点布局,累计服务于全国200万收派员,触达2亿消费者,一线城市市占率超过70%。

然而市占率的提高带来的是投入和运维成本不断增加,不断跑马圈地的丰巢至今仍然没有找到一个清晰的盈利模式。根据公开数据, 2016年丰巢亏损2.5亿元,2017年亏损3.85亿元。截至2018年末,累计亏损超过10个亿。

与此同时,随着韵达、申通、中通等股东的相继退出,丰巢科技已成为彻头彻尾的“顺丰系”,据天眼查最新数据显示,深圳明德控股发展有限公司、深圳玮荣企业发展有限公司、深圳市顺丰投资有限公司合计持股比例近90%。

会员制能否让丰巢破局物流最后100米混战?

围绕物流最后100米,快递末端目前主要有快递员上门、第三方快递代收点和智能终端三种形式。而今年受突如其来的疫情影响,智能快件箱投递无接触的优势迅速凸显。

4月25日的国务院联防联控机制新闻发布会上,国家邮政局表示,包括智能快件箱在内的无人配送是快递末端服务发展趋势之一。据统计,近年来全国已经建成的智能快件箱为40.6万组,基本上全国主要的城市都已经有智能快件箱投入使用。按照统计,通过智能快件箱来投递的快件,占用快件总数的10%,应用比例已经很高。

当然智能快件箱也只是末端投递的方式之一,上门投递、智能快件箱投递和服务站投递,这些形式都将互相补充,以满足用户的差异化需求。而对于未经用户同意,擅自将快件投入智能科研项目等等规范的不规范行为,用户可以进行投诉或者举报。

而这次丰巢推出会员制,12小时的限定可以提升格口流转率,提高使用智能快件箱提供无接触投递服务的效率。收费政策则可以筛选更具有粘性的消费者,定向提供更为标准、规范、精细、优质的会员服务,会员可以以成本换时间满足其较长时间寄存包裹的需求。

然而这种模式能否成功还有待验证。目前,会员制在视频和音乐等内容行业已经进入瓶颈期,在线阅读领域甚至开始由付费向免费形式进行转变。

值得玩味的是,丰巢的主要竞争对手菜鸟驿站表示,将继续为消费者免费保管服务,不会诱导、强制消费者付费。

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