环球动态:华菱钢铁接受调研：有部分产品出口到东南亚、中东等地区

华菱钢铁(000932.SZ)2022年10月8日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年9月27-28日接受19家机构单位调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。其中，主要内容介绍包括：

(资料图片仅供参考)

1、公司主要生产基地年生产能力和产品品种情况?建筑用线棒材占比情况?是否具备柔性生产切换能力?

答：公司具备年产钢3,000万吨级的生产能力，分别在湖南省湘潭市、娄底市、衡阳市、广东省阳江市设有生产基地，拥有炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧钢、钢材深加工等全流程的技术装备，主体装备、生产工艺行业领先。华菱湘钢地处湖南湘潭，年产钢能力1200万吨级，主要产品为宽厚板、工业长材;华菱涟钢地处湖南娄底，年产钢能力1200万吨级，主要产品为冷热轧卷板、建筑长材;华菱衡钢地处湖南衡阳，年产钢能力200万吨以上，主要产品为油气用管、机械加工用管、压力容器用管;阳春新钢地处广东阳江，年产钢能力400万吨级，主要产品为建筑长材。与安塞乐米塔尔50%对50%成立的合资公司VAMA，具备一期每年150万吨酸轧、115万吨镀锌能力，二期预计年底投产，将新增每年50万吨酸轧、45万吨镀锌能力，主要产品为高端汽车板、工业板。公司品种结构以板材为主，主要面向工业用钢领域，建筑线棒材占比约22%。

由于后端轧钢能力大于炼钢能力，公司同一生产基地的主要品种间具备一定的柔性生产切换能力。比如华菱湘钢区域，在工业棒材和宽厚板之间具备一定的柔性生产切换能力;比如华菱涟钢区域1580mm热轧线2023年初投产后，可以根据市场情况和品种结构转型升级需要调整螺纹钢和板材之间的品种结构，极端情况可以将目前华菱涟钢区域约300万吨螺纹钢全部调整为生产冷热轧薄板品种钢。

2、目前公司各品种的盈利和需求如何?

答：进入8月以来，钢铁行业环比有所改善。分品种来看，建筑用材、工程机械下游需求和订单有所回升;造船、风电、压力容器领域等继续保持平稳;汽车、家电受高温淡季影响，需求偏弱，期待高温天气过去后需求能够改善。新能源汽车和油气行业需求保持增长。总体上，制造业需求相对稳定，基建需求有边际好转，房地产需求无明显变化。金九银十钢材传统消费旺季到来，但钢材需求改善仍有限。

3、公司产品在湖南省内的市场份额有多大，销售半径包含哪些区域?

答：公司主要市场在湖南省省内及华东、华南、中南、西南区域等，国内钢材主要消费区域均在公司销售经济半径范围内。其中，在湖南省内整体份额达到50%以上，如公司在省内工程机械市场占有率达到70%-80%、线棒材90%以上在省内市场消化。同时，公司也有部分产品出口到东南亚、中东等地区，例如无缝钢管出口占比20%左右。

4、新能源汽车高速增长，VAMA目前的市场竞争位势?目前经营业绩、供货新能源车企情况和未来发展展望?

答：VAMA专注于高端汽车用钢市场，走专精特新的差异化竞争路线，目前在汽车用钢总市场的占有率在5%左右，实现与全球领先的汽车板制造商安赛乐米塔尔新技术同步共享、新产品同步上市，以满足汽车行业内更高的安全、轻量、抗腐蚀和减排要求，第二代铝硅镀层热成形钢Usibor®2000和Ductibor®1000实现量产应用，硅铝热成型钢份额稳居国内市场第一，先进的一体化门环、工字梁、电池包等技术广泛应用于新能源汽车，已成为中国汽车实现轻量化的主流解决方案。

今年上半年VAMA完成了丰田、戴姆勒奔驰等多个客户13项钢种认证，实现汽车板销量43.7万吨，同比增长4%，汽车板销量占比77%，同比提升4个百分点，实现利润5.04亿元，同比增长68%，呈现出认证工作进度超预期、汽车板销量占比进一步提升、经营业绩保持强劲并持续上台阶的特点。新能源领域客户认证和供货进度加快，向国际新能源巨头T公司、国内造车新势力车企、长城、岚图等供货。

目前，公司正在加速推进VAMA汽车板二期项目建设，预计年底投产。投产后酸轧线产能将由每年150万吨提升到200万吨，镀锌线和连退线产能将由115万吨提升到160万吨，新增产能规模45万吨，产品定位于高端汽车板，将引进第三代超高强塑积先进高强钢(Fortiform®)及锌镁镀层等专利产品。二期项目仍需要完成主机厂相关认证程序，但时间周期预计将比一期缩短。受益于乘用车市场增长特别是新能源汽车高速发展和汽车轻量化发展趋势，预计明年VAMA汽车板销量特别是高端专利产品销量将持续增长，助力VAMA经营业绩继续上台阶。

5、公司明年的业绩目标和主要支撑点?

答：虽然明年钢铁行业形势严峻，但市场低迷的时候是企业进步最快的时候，公司将积极应对不放弃，力争保持相对稳定较好的业绩水平。主要业绩支撑点在以下几个方面：

(1)VAMA二期项目在今年年底投产，投产后酸轧线产能将由每年150万吨提升到200万吨，镀锌线和连退线产能将由115万吨提升到160万吨，产品定位于高端汽车板，将引进第三代超高强塑积先进高强钢(Fortiform®)及锌镁镀层等专利产品。受益于乘用车市场增长特别是新能源汽车高速发展和汽车轻量化发展趋势，预计明年VAMA汽车板销量特别是高端专利产品销量将持续增长，助力VAMA经营业绩继续上台阶。

(2)公司积极布局电工钢领域，目前华菱涟钢已经积累了成熟的电工钢生产经验与理论基础，并与下游主要客户达成了长期战略合作关系，2021年供应电工钢热卷和冷硬卷超150万吨，实现量、质、效齐升，成为国内最大的电工钢基料供应商。近期，华菱涟钢成功下线第一卷取向电工钢冷硬卷，已实现普通取向、升级版取向、高磁感取向原料系列牌号全覆盖，并开工建设电工钢一期项目，产品主要定位中高牌号无取向电工钢及取向电工钢，将生产部分电工钢成品，将进一步提高公司电工钢产品的竞争优势。电工钢涉及到的新能源汽车、特高压等领域前景广阔、市场空间巨大，特别是高牌号无取向硅钢、高等级取向硅钢或将持续处于供不应求的状态。

(3)油气领域需求仍然较好。华菱衡钢无缝钢管高价格、高附加值产品比重逐步增加，出口订单持续向好。今年华菱衡钢获得控股股东10亿元增资并启动了炼钢系统等相关技术改造，预计年底完成，将有助于进一步提升华菱衡钢的产品档次和竞争力水平。(4)宽厚板下游煤化工等领域需求也有望保持增长态势。