有“战争险”吗？都能保什么？能分摊多少风险？

俄乌冲突已进入第8天，硝烟味依旧浓烈，这场突如其来的战争，不仅对公众生命和财产带来严重损失，也引发了一个疑问，应对突发的战争，作为风险转移工具的保险管用吗?哪些保险可以承保战争风险?杭州某资深保险专家表示，在战争突发时，并非无险可保。有一类保险就可承保因为战争、军事冲突、武装叛乱等，对船舶和邮包、集装箱、航空等造成的损失，统称为“战争险”。但战争险较为小众，保险公司都非常谨慎。

有“战争险”吗?

人人皆知，普通的人身保险、财产保险，大部分产品都是对战争、武装冲突等进行责任免除的，保险公司并不负有赔偿责任。但随着俄乌冲突的不断升级，人们在反思安全的同时，对于突如其来的战争是否真的无险可保吗?

“有‘战争险’吗?”“‘战争险’都能保什么?能分摊多少风险?”

对此，记者专门咨询了各大保险公司，“‘战争险’是有的，它是‘水险’中的附加险。”中国太平保险集团有限责任公司(简称太平保险)保险经理表示。

水险，包括船舶保险、海上货物运输保险等，是一种古老的险种，也是近现代保险的起源，是以与海上运输相关的财产、利益及责任作为保险标的一种保险，因此还被称作“海上保险”。杭州某资深保险专家解释道，“‘水险’根据保险对象不同还分为海上货物运输保险、船舶保险、运费保险、保障赔偿责任保险等。一般大公司都有的，只是称呼不同而已。”但并不是说买了“水险”就可以保“战争险”，“船舶保险、海上货物运输保险的全损险和一切险中并不保战争，只有买了船舶保险附加战争险才可保。”

以某财险公司船舶保险附加战争、罢工险条款为例，保险承保由于下述原因造成保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用：战争、内战、革命、叛乱或由此引起的内乱或敌对行为;各种战争武器，包括水雷、鱼雷、炸弹等，民变、暴动或其他类似事件也在承保范围。

出口信用保险可直接承保战争风险

“俄乌方面的‘水险’现在都不可以保了。”随着俄乌局势的愈演愈烈，太平保险的保险经理随即表示，实际上，不少保险公司也已停办此类业务。而目前国内外有关战争的保险仍属于小众市场，且份额不大。

国内外保险市场上常见的“战争险”，主要包括船舶保险附加战争、罢工险;远洋货物运输保险(包括邮包保险)附加战争险;飞机保险附加战争、劫持险;出口信用保险等。

其中，出口信用保险在主险中可直接承保战争风险。业内人士表示，对于国际贸易引起的船舶航行和货物运输来说，难免某些时候会在运输途中遇到战争而受损;从事出口贸易也可能因为战争导致无法收回货款;海外投资也有可能因为东道国爆发战争而遭受损失。另外，从事国际贸易和出口(投资)业务的人员也可能遭受战争风险。

事实上，自从俄乌开战2月24日的爆炸声响起之后，就有多艘商船被击中，其中一艘运载化学物品的运输船在黑海被导弹击中，随后几天在黑海航行的船只，接二连三地出现问题。所以买一份“战争险”还是有必要的。

在我国，中国出口信用保险公司(简称“中国信保”)主要为对外贸易和对外投资合作提供保险等服务，是一家政策性金融机构。

此外，业内人士指出，国内保险公司对战争险的承保能力相对有限，一般通过临分再保险分摊到再保险市场，尤其是国际再保险市场。

还需注意的是，“海上保险”的保额相对较高，保险人根据自身承保实力、对某个特定区域局势的分析了解、对风险的认知水平以及再保险成本等多种因素综合考虑来厘定加保费率和修改承保条件，“一般都是一单一议。”保险费率的厘定，会根据国家、地区局势、沿途风险情况的不同进行调整，直至拒保。

而鉴于乌克兰、俄罗斯紧张局势，伦敦保险市场联合战争险委员会于2月15日发表声明，将“黑海和亚速海周围的乌克兰和俄罗斯水域”列入高风险地区名单，意味着保险公司可能对相关保费进行调整，船舶进入上述区域将要被保险公司收取附加的保险费。中国船东互保协会也根据伦敦保险市场联合战争险委员要求调整了承保政策。(记者 叶晓珺)